1.个人简介

陈朝辉，教授、硕士生导师。

主要从事现代车用动力系统领域研究，围绕汽车动力方向开展系统研究。主要研究方向有：1、基于机器学习的混合动力汽车污染物控制关键技术研发；2、汽车与无人机关键零部件的仿生设计与多目标优化；3、针对电动车退役动力电池的高效梯次利用研究；4、高原环境混合动力无人机动力耦合与热管理；5、基于数字孪生与人工智能的现代车用动力系统开发。

主持国家自然科学基金等国家级项目2项、省科技厅重点项目1项、其他省级项目7项。排名一/通讯，发表高水平论文59篇，其中SCI论文35篇；申请国内发明专利16件。

2.主讲课程

《汽车发动机管理系统》《发动机原理》。

3.主持/参与项目（限5项）

[1] 国家自然科学基金，柴油机非常规排放物的后处理深度氧化机理研究，主持

[2] 国家自然科学基金，发动机排气流中PM在DPF内的分布特性与催化剂涂覆策略的耦合，主持

[3] 云南省科技厅重点项目，氢/氨发动机缸内燃烧协同后处理去除NOx排放基础研究，主持

[4] 国家重点实验室开放课题，Fe-Co/beta分子筛去除氨氢发动机NOx排放的机理研究，主持

[5] 省科技厅面上项目，SCRF催化器耦合燃烧控制实现发动机高效低排放的机理研究，主持

4.代表性论文（限5项）

[1] Mechanistic study of SCR (NH3-fast-SCR) for NOx removal from ammonia-hydrogen engine by single-atom Fe-beta zeolite. Fuel,2026, 407: 137343

[2] A review of chemical kinetic mechanisms and after-treatment of amino fuel combustion. Science of the Total Environment, 2025,959,178220

[3] Multi-objective Performance Optimization of Diesel Engine Lip Jet Combustion Chamber Based on RSM-NSGA Ⅱ, 2025,330, 136825

[4] Mechanism of catalytic oxidation of formaldehyde on the surface of Pt single-atom loaded MgAl hydrotalcite-based composite metal oxides, 2025,77, 108081

[5] Mechanism of formaldehyde oxidation on the surface of N-doped Pd/MgAl catalysts: A combination of density functional theory and microkinetic study. Hydrometallurgy, Fuel, 2025,402, 136006

5.荣誉、奖项等（限5项）

2021年获得课程思政教学比赛三等奖